通达系“老二”之争,在韵达与圆通身上出现徘徊。顺丰控股、韵达股份、圆通速递、申通快递4家快递企业昨日晚间相继发布了10月经营简报。其中,韵达快递业务量以及收入均与圆通拉开近10%的距离。

  报告显示,韵达股份10月实现快递服务业务收入同比增长10.24%至30.89亿元,完成业务量同比增长63.82%至14.17亿票。圆通速递则收入28.24亿元,同比增长17.59%;业务完成量13.18亿票,同比增长53.06%。至此,韵达业务量增速终于连续4个月跑赢圆通。

  至于快递业务量猛增的原因,韵达解释称,主要是因为电商经济的持续繁荣和公司服务水平提升等有利因素。还有一个可圈可点的数据,韵达10月的快递服务单票收入2.18元,同比下降32.72%,而9月单票收入大降33.7%至2.09元,这个数据有向好的趋势发展,但与其余3家快递企业相比,仍是降幅较大的。

  对此,韵达解释称,快递服务单票收入同比下降32.72%,主要由于公司持续推进货品结构优化,快递单票重量下降,进一步降低单票的资源成本和收入;基于当前快递市场的发展,公司在部分区域采取合理的市场策略。

  此外,在今年三季度,韵达的快递业务量同比增长54.4%至40.13亿件,无论是业务规模还是增速,也都明显高于竞争对手圆通,证明了“以价换量”的策略对于韵达而言还是存在竞争优势。

  而想坐上通达系“二哥”之位,并不容易。具体来回顾一下韵达与圆通垂涎通达系“老二”之路就知道了。2016年10月20日,圆通借壳登陆国内A股市场之后,韵达作为“三通一达”中未上市的企业,也成功于2017年1月18日借壳上市。此前,韵达的业务量明显低于圆通。

  但随后,圆通即被赶超,2017年其业务量增速仅为13.5%,而韵达有46.9%。并且,从2018年开始,韵达的全年业务量反超圆通。韵达2018年的业务量增速为48%,2019年这个数字为43.6%,而圆通2018年、2019年的的业务增速仅分别为31.6%、36.8%。

  3年过去,剧情又开始出现戏剧化。2020年二季度,韵达的业务量为37.19亿元,比圆通多4.48亿件,业务量同比增速为45.8%,虽有保持增长,但与圆通52.5%的业务量增速相比,明显有所落后。

  除此之外,尽管韵达的业务量高于圆通,但其上半年143.18亿元的营收却低于圆通,后者为145.81亿元。自2019年将派费收入计入营收后,坚持“以价换量”策略的韵达,半年度营收是首次被圆通超过。

  同时,在股价方面,韵达自今年6月以来股价连续“跌跌不休”,圆通则在4月以来一路增长,并在9月2日获得阿里的最新增资后涨停,彼时圆通市值一度逼近韵达。

  而戏剧化的情景也再度在今年第三季度上演。前9月,韵达的月业务量和快递收入表现均优于圆通。也就是说,除了今年5月和6月,圆通的业务量增速实现了反超,但在第三季度,韵达已做到成功扭转局面,再度超过圆通。

  数据显示,韵达7-9月的业务增速分别为44.25%、53.90%、64.94%,而圆通7-9月的业务增速分别为37.91%、41.39%、50.18%,韵达的优势显而易见。并且,10月份,韵达继续保持了这一优势。

  也不意外,7月以来,韵达动作频频,包括韵达无人机示范应用基地落户桐庐、打造西北四省兰州总部基地、建设三门快递电商产业园等,这必然进一步提高了韵达的效益。

  此外,在2020年福布斯中国富豪榜中,韵达股份聂腾云家族以272.2亿元的身家位列第126位,圆通速递喻会蛟家族则位列第135位,身家为264.2亿元。其中,在通达系企业中,韵达仍继续位居第二,圆通则以100亿元的财富差距排在韵达后面。

  而当下,圆通再次被卷入了信息泄露案件,最直接地反映了圆通加盟网点在管理上仍存在众多问题。若圆通想坐上通达系“二哥”之位,也就还有一段路要走。

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